據Mining.com網站報道，韓國東國大學的科學家已經合成了一種高效的析氧反應催化劑，可以用于水裂解反應生產燃料電池所需氫。
研究人員在發表于《應用催化B-環境》（Applied Catalysis B: Environmental）雜志的論文中指出，用鉬和釕合成的這種催化劑顯示出較高的活性、反應速度和耐久性，為下一代催化劑大規模低成本生產提供了可能。
由韓英奎（Young-Kyu Han）和吉藤德拉·N.迪瓦里（Jitendra N. Tiwari）領導的這個研究隊伍還指出，通過水裂解反應將水還原成氫分子是應對全球能源挑戰解決化學儲能的關鍵方法之一。然而，低催化性能、緩慢的反應速度以及催化劑解聚等問題是目前所面臨的主要挑戰。
這也是此項新研究將釕氧化物植入二維碳化鉬生成一種催化劑（Mo2TiC2Tx MXene）的原因，這種材料具有較高的活性、周轉頻率和耐用性。計算還表明，釕位點對氧物種具有很強的親和力，這增強了反應。
氫和氧用途廣泛，從清潔燃料，發電、化學品生產和救生系統。它們在清潔能源運輸過程中也非常重要。然而，90%的氫用于石油煉化（47%）和氨生產（45%）。
“交通運輸行業脫碳使得氫成為理想替代品”，論文*作者迪瓦里在媒體聲明中稱。“未來，燃料電池車輛有望高效將氫轉化為電能，只排放水，而且續航里程比動力電池車更長。另外，氫燃料電池車不需要充電，不像電池，只要有氫燃料，性能就不會下降”。
迪瓦里指出，此項研究為學者研制新型酸性水氧化催化劑提供了參考。它也展示了使用各種材料，比如雙過渡金屬催化劑高效大規模生產催化劑的光明前景。
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