英國初創公司展示鈮鎢氧化物電池技術，充滿電只需 6 分鐘

IT之家 7 月 30 日消息，近日英國電池初創公司 Nyobolt 展示了一款基于蓮花 Elise 的概念電動車，該車采用了一種新型的鈮電池技術，可以在 6 分鐘內充滿電。該技術有望解決電動車充電時間長、續航里程短的問題，提高電動車的效率和性能。                                               圖片

Nyobolt 的電池技術源自劍橋大學的研究，使用了鈮鎢氧化物作為電池的負極材料。該材料可以讓鋰離子在負極中更快地移動，從而提高電池的充放電速率。此外，Nyobolt 還開發了低阻抗的正極材料和優化的電子控制系統，使得電池能夠承受高功率的輸出和輸入。

Nyobolt 表示，他們的目標是讓電動車每千瓦時電能行駛 10 英里（IT之家備注：約 16.09 公里），這需要設計出輕便、流線型的車輛。他們選擇了蓮花 Elise 作為展示平臺，因為這是一款經典的輕量級跑車，由蓮花原設計師 Julian Thompson 重新設計了車身。Nyobolt 的電池技術不僅適用于電動車，還可以應用于消費類產品等領域。

這輛概念車攜帶 35 千瓦時的電池組，重約 2200 磅（1000 公斤），比原始的 Elise 重一些，但比任何量產 EV 都輕。其續航里程大約為 155 英里（約 250 公里），并且使用 350 kW 直流快速充電器可以在六分鐘內充滿電。

Nyobolt 公司的電池技術是基于劍橋大學的研究成果而商業化的，該公司在英國和美國都有研發團隊，并已經獲得了多項專利。該公司希望能夠與汽車制造商和其他潛在客戶合作，推廣他們的電池技術，并解決目前電動汽車面臨的續航焦慮和充電不便等問題。